Business Class unter 1.000 Euro fliegen mit Meilen und Amex-Punkten

Die Vorstellung, auf einem Langstreckenflug in einem richtigen Bett zu schlafen und völlig entspannt am Ziel anzukommen, klingt für viele nach einem unerschwinglichen Luxus. Doch ein Business-Class-Flug für unter 1.000 Euro ist keine Fabel – er ist absolut machbar, besonders auf beliebten Routen nach Nordamerika oder in den Nahen Osten. Der Trick liegt nicht darin, auf seltene Super-Sales zu hoffen, sondern strategisch Punkte und Meilen einzusetzen, statt den vollen Preis zu zahlen.

So wird der Traum von der Business Class unter 1.000 Euro Realität

Ein Flug in der Business Class muss kein Loch in Ihr Reisebudget reißen. Anstatt Tausende von Euro auf den Tisch zu legen, gibt es bewährte Methoden, mit denen Sie dieses Erlebnis für einen Bruchteil der Kosten realisieren können.Die Vorstellung, auf einem Langstreckenflug in einem richtigen Bett zu schlafen und völlig entspannt am Ziel anzukommen, klingt für viele nach einem unerschwinglichen Luxus. Doch ein Business-Class-Flug für unter 1.000 Euro ist keine Fabel – er ist absolut machbar, besonders auf beliebten Routen nach Nordamerika oder in den Nahen Osten. Der Trick liegt nicht darin, auf seltene Super-Sales zu hoffen, sondern strategisch Punkte und Meilen einzusetzen, statt den vollen Preis zu zahlen.

So wird der Traum von der Business Class unter 1.000 Euro Realität

Ein Flug in der Business Class muss kein Loch in Ihr Reisebudget reißen. Anstatt Tausende von Euro auf den Tisch zu legen, gibt es bewährte Methoden, mit denen Sie dieses Erlebnis für einen Bruchteil der Kosten realisieren können. Ich zeige Ihnen hier keinen theoretischen Vortrag, sondern einen konkreten Fahrplan, der auf jahrelanger, eigener Erfahrung beruht.

Wir konzentrieren uns auf die cleversten Abkürzungen, die Ihnen offenstehen. Es geht darum, das System der Vielfliegerprogramme zu verstehen und für sich zu nutzen. Der Weg führt über das geschickte Sammeln von Punkten am Boden, die Umwandlung dieser Punkte in wertvolle Flugmeilen und deren gezielte Einlösung für die besten Prämienflüge.

Das Herzstück der Strategie

Das Fundament für fast alle günstigen Business-Class-Flüge bildet eine Währung, die wertvoller ist als Geld: Punkte und Meilen. Ein entscheidender Hebel sind dabei die American Express Membership Rewards Punkte. Warum gerade die? Ganz einfach: Sie sind unglaublich flexibel und lassen sich zu zahlreichen Airline-Programmen transferieren. Das verschafft Ihnen Zugang zu den besten Angeboten über verschiedene Allianzen hinweg – Sie sind nicht an eine einzige Airline gebunden.

Die wichtigsten Säulen für Ihren Erfolg sehen so aus:

• Punkte gezielt aufbauen: Sie lernen, wie Sie durch den Willkommensbonus von Kreditkarten wie der Amex Platinum und durch alltägliche Ausgaben in kurzer Zeit ein massives Punktekonto aufbauen.
• Meilen am Boden kaufen: Ich zeige Ihnen, wie Sie Ihr Meilenkonto mit cleveren Tricks wie Zeitungsabos füllen – oft zu einem unschlagbaren Preis von nur 1,2 Cent pro Meile.
• Die "Sweetspots" kennen und nutzen: Sie erfahren, welche Routen und Airlines den besten Gegenwert für Ihre Meilen bieten. Ein Klassiker hierfür sind zum Beispiel die monatlichen Miles & More Meilenschnäppchen.

Der eigentliche Trick ist nicht, nach günstigen Tickets zu jagen. Es geht darum, die Währung selbst zu erzeugen – Meilen und Punkte –, die diese exklusiven Tickets erst erschwinglich macht.

Ein realistischer Blick auf die Möglichkeiten

Um die Erwartungen von Anfang an richtig zu setzen, werfen wir einen Blick auf die praxiserprobten Methoden. Die folgende Tabelle fasst die effektivsten Wege zusammen und zeigt Ihnen auf einen Blick, was Sie benötigen und mit welchen Kosten Sie realistisch rechnen können.

Überblick der besten Strategien für Ihr Ziel

Diese Tabelle fasst die effektivsten Methoden zusammen, um einen Business-Class-Flug für unter 1.000 Euro zu realisieren, und zeigt deren jeweilige Vorteile auf.

Wie Sie sehen, sind die Wege dorthin unterschiedlich, aber das Ziel ist immer dasselbe: ein erstklassiges Reiseerlebnis ohne den Premium-Preis.

In den folgenden Abschnitten führe ich Sie Schritt für Schritt durch genau diese Strategien. Sie lernen, wie Sie die notwendigen Punkte und Meilen sammeln und sie dann erfolgreich für Ihren Traumflug einsetzen. Machen Sie sich bereit, Ihre Art zu reisen für immer zu verändern.

Die Amex Platinum: Ihre Startrampe für die Meilenstrategie

Bevor wir uns in die cleveren Buchungs-Hacks stürzen, brauchen wir das richtige Werkzeug. Und hier kommt die American Express Platinum Card ins Spiel. Sehen Sie sie nicht einfach als Zahlungsmittel – betrachten Sie sie als Ihren Generalschlüssel, der Ihnen die Türen zu einer Welt voller Reisevorteile aufschließt. Wenn Sie es ernst meinen mit dem Ziel, einen Business-Class-Flug unter 1.000 € zu ergattern, ist diese Karte die strategische Basis.

Der wohl schlagkräftigste Grund dafür ist der oft sehr großzügige Willkommensbonus in Membership Rewards Punkten. Dieser allein kann schon einen riesigen Teil der Punkte für einen Prämienflug abdecken. Es ist schlicht der schnellste Weg, Ihr Punktekonto von null auf ein Niveau zu katapultieren, das luxuriöses Reisen in greifbare Nähe rückt.

Mehr als nur ein Punktekonto

Die wahre Magie der Amex Platinum entfaltet sich in der Flexibilität ihrer Membership Rewards Punkte. Anders als Meilen, die an eine einzelne Airline gekettet sind, können Sie Ihre Amex-Punkte zu unzähligen Vielfliegerprogrammen der großen Allianzen transferieren.

Genau diese Flexibilität ist Ihr größter Hebel:

• Star Alliance: Schieben Sie Punkte zu Programmen wie Singapore Airlines KrisFlyer oder SAS EuroBonus rüber, um damit Flüge bei Lufthansa oder Swiss zu buchen.
• Oneworld: Nutzen Sie den Transfer zum British Airways Executive Club oder zu Iberia Plus, um die besten Deals in die USA zu finden.
• SkyTeam: Programme wie Flying Blue von Air France/KLM locken regelmäßig mit attraktiven Promo Awards.

Diese Freiheit gibt Ihnen die Macht, immer das Programm mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihre Traumroute auszuwählen. Sie sind nicht mehr auf Gedeih und Verderb den Angeboten einer einzigen Airline ausgeliefert.

Der Clou bei der Amex Platinum ist nicht das bloße Sammeln, sondern die strategische Umwandlung der Punkte. Sie sammeln eine flexible Währung und setzen sie genau dort ein, wo der Gegenwert am höchsten ist.

Natürlich ist die Platinum-Karte eine klare Ansage. Bevor man sich festlegt, kann ein umfassender Kreditkarten Vergleich dabei helfen, die perfekte Karte für die eigene Meilenstrategie zu identifizieren.

So maximieren Sie die Punkte im Alltag

Der schnellste Weg zum Erfolg? Die Karte konsequent für alltägliche Ausgaben nutzen. Jeder Euro, den Sie ohnehin ausgeben, wird so zum Baustein für Ihren nächsten Flug.

Spielen wir das mal durch: Sie beantragen die Karte und sichern sich einen Willkommensbonus von, sagen wir, 55.000 Punkten. In den nächsten sechs Monaten bezahlen Sie einfach alles mit der Karte:

• Monatliche Ausgaben: 1.500 € (Supermarkt, Tanken, Online-Shopping …)
• Zusätzlicher Punkte-Boost: Mit dem optionalen "Turbo"-Programm gibt es 1,5 Punkte pro Euro.
• Gesammelte Punkte nach 6 Monaten: 1.500 € × 6 Monate × 1,5 Punkte/€ = 13.500 Punkte.

Zusammen mit dem Willkommensbonus haben Sie so schon 68.500 Membership Rewards Punkte auf dem Konto. Das ist eine absolut solide Basis, die oft schon für einen Business-Class-Prämienflug nach Nordamerika oder in den Nahen Osten reicht – es fallen dann nur noch Steuern und Gebühren an.

Aber die Karte kann noch mehr. Neben dem reinen Punktesammeln runden unbezahlbare Reisevorteile das Paket ab: unbegrenzter Lounge-Zugang für Sie und einen Gast, starke Reiseversicherungen oder auch Statusvorteile bei Hotel- und Mietwagenprogrammen. Diese Extras sparen nicht nur bares Geld, sie machen jede Reise einfach spürbar angenehmer. Die Karte ist also kein reiner Kostenfaktor, sondern eine echte Investition in besseres und günstigeres Reisen.

Meilen am Boden sammeln und schneller abheben

Der Mythos, dass man ständig im Flieger sitzen muss, um Business Class fliegen zu können, hält sich hartnäckig. Aber ich kann Ihnen aus Erfahrung sagen: Die cleversten Meilensammler verdienen den Großteil ihrer Punkte bequem von zu Hause aus. Man muss nur wissen, wo man die besten Gelegenheiten findet und sie strategisch nutzt. Genau so wird der Traum vom Business-Class-Flug unter 1.000 € zur Realität.

Eine der einfachsten und effektivsten Methoden hierzulande ist das Sammeln von Meilen über Zeitschriftenabonnements. Die Idee dahinter ist genial: Verlage locken mit einer riesigen Menge an Miles & More Prämienmeilen, wenn man ein Abo abschließt. Rechnet man die Kosten für das Abo auf die Meilen um, „kauft“ man sie oft für unschlagbar günstige 1,2 bis 1,5 Cent pro Meile.

Das ist weitaus billiger, als Meilen direkt bei der Airline zu kaufen und legt den Grundstein für extrem günstige Prämienflüge. Mehr dazu, wie Sie gezielt ein solides Punktekonto aufbauen – besonders mit American Express – finden Sie in unserem umfassenden Guide zum American Express Meilen sammeln.

Der Weg zu 55.000 Meilen, fast ohne zu fliegen

Lassen Sie uns das mal an einem ganz konkreten Beispiel durchspielen. Unser Ziel: 55.000 Meilen für ein Miles & More Meilenschnäppchen in der Business Class nach Nordamerika. Diese Angebote sind der absolute "Sweetspot" im ganzen Programm.

Stellen Sie sich vor, Sie fliegen in der Business Class nach Los Angeles oder Vancouver für weniger als 1.000 Euro. Klingt unglaublich, ist aber absolut machbar. Für 55.000 Meilen plus Steuern und Gebühren von etwa 500 bis 600 Euro buchen Sie über die Meilenschnäppchen einen Hin- und Rückflug mit Lufthansa, Swiss oder Austrian Airlines.

Der Clou: Diese Meilen generieren wir komplett am Boden.

Um auf die Summe zu kommen, kombinieren wir ein paar clevere Aktionen:

1. Zeitschriftenabo Nr. 1 (z. B. Focus): Ein Jahresabo abschließen.
   • Kosten: ca. 250 €
   • Erhaltene Meilen: 15.000
2. Zeitschriftenabo Nr. 2 (z. B. Welt am Sonntag): Ein zweites Abo, um den Meilen-Turbo zu zünden.
   • Kosten: ca. 300 €
   • Erhaltene Meilen: 20.000
3. Miles & More Kreditkarte: Die goldene Kreditkarte kommt oft mit einem satten Willkommensbonus.
   • Bonus: 20.000 Meilen

Mit diesen drei einfachen Schritten haben Sie bereits 55.000 Meilen im Sack. Die reinen Kosten für die Abos liegen bei 550 Euro. Zählt man die Steuern und Gebühren für den Flug (ca. 600 €) dazu, landen Sie bei Gesamtkosten von rund 1.150 Euro – für einen Business-Class-Flug, der sonst locker über 3.000 Euro kostet.

Worauf Sie bei der Meilenjagd achten müssen

Diese Strategie ist super effektiv, aber man muss ein paar Dinge im Hinterkopf behalten, um nicht in eine Falle zu tappen. Ein bisschen Planung gehört dazu, damit sich die Investition am Ende auch wirklich lohnt.

Ihre Checkliste für den Erfolg:

• Kündigungsfristen: Tragen Sie sich die Kündigungsfristen der Abos sofort in den Kalender ein. Wer das vergisst, zahlt schnell den teuren Normalpreis für die Verlängerung.
• Aktionszeiträume: Die wirklich guten Deals für Abos und Kreditkarten sind zeitlich begrenzt. Man muss also zuschlagen, wenn die Konditionen stimmen.
• Zeit für die Gutschrift: Planen Sie ein, dass es einige Wochen dauern kann, bis die Meilen auf Ihrem Konto sind. Schließen Sie die Abos also nicht erst ab, wenn Ihr Wunsch-Meilenschnäppchen schon fast abgelaufen ist.
• Verfügbarkeit der Meilenschnäppchen: Schauen Sie vorher nach, ob für Ihr Wunschziel überhaupt Plätze verfügbar sind. Die Kontingente sind begrenzt und beliebte Ziele sind oft schnell weg.

Wer strategisch vorgeht und diese Punkte beachtet, kann sich so regelmäßig luxuriöse Flugerlebnisse für einen Bruchteil des eigentlichen Preises sichern.

Die besten Sweetspots und Routen für Ihr Budget aufspüren

Okay, die Meilen sind auf dem Konto. Aber jetzt fängt die eigentliche Arbeit an – und der Spaß. Denn einfach blind zu buchen, wäre Verschwendung. Der Schlüssel zu einem genialen Deal liegt darin, die sogenannten „Sweetspots“ in den Prämientabellen der Airlines zu finden. Das sind genau die Flüge, bei denen Sie für vergleichsweise wenig Meilen einen außergewöhnlich hohen Wert herausholen.

Diese Sweetspots sind keine geheimen Tricks, sondern basieren auf den Tarifstrukturen der Airlines. Man muss nur wissen, wo man suchen muss. Wir konzentrieren uns hier mal auf die verlässlichsten und profitabelsten Routen, die von Europa aus immer wieder auftauchen und einen Business-Class-Flug unter 1.000 € in greifbare Nähe rücken.

Meine Top-Sweetspots, die von Europa aus fast immer funktionieren

Die Suche nach dem perfekten Prämienflug kann schnell unübersichtlich werden. Deshalb hier eine kurze Liste der Optionen, die sich in meiner Praxis immer wieder als goldrichtig erwiesen haben:

• Der Klassiker: Miles & More Meilenschnäppchen. Das ist oft der einfachste Einstieg. Jeden Monat haut die Lufthansa Group neue Ziele raus, meistens in Nordamerika, für die Sie nur 55.000 Meilen für den Hin- und Rückflug in der Business Class brauchen. Rechnet man die üblichen Steuern und Gebühren von rund 600 € dazu, landet man locker unter der 1.000-Euro-Grenze – vorausgesetzt, man hat die Meilen clever gesammelt.

• Iberia Plus nach Amerika (Nord & Süd). Iberia gehört zur oneworld Allianz und hat oft fantastische Raten für Flüge über ihr Drehkreuz Madrid im Angebot. Besonders an die US-Ostküste (denken Sie an New York, Boston oder Chicago) kommt man in der Nebensaison schon für 34.000 Avios pro Strecke. Amex-Punkte lassen sich im Verhältnis 5:4 zu Iberia Plus transferieren, und das Beste: Die Zuzahlungen sind hier oft erfreulich niedrig.

• Ab in den Nahen Osten. Programme wie der Executive Club von British Airways oder auch Miles & More sind oft sehr fair bei Flügen nach Dubai, Abu Dhabi oder Doha. Weil die Ziele geografisch nicht ganz so weit weg sind, sinkt nicht nur der Meilenbedarf, sondern oft auch die Zuzahlung. Ein Business-Class-Trip nach Dubai wird so schnell zu einem echten Schnäppchen.

Ein kleiner Merksatz von mir: Es geht nicht darum, wie viele Meilen Sie ausgeben, sondern was Sie dafür bekommen. Ein Flug für 55.000 Meilen, der regulär 4.000 € kostet, ist ein brillanter Deal. Ein Flug für 30.000 Meilen, der sonst nur 600 € kostet, ist eine glatte Verschwendung Ihrer Punkte.

Der ultimative Gebühren-Hack: Starten Sie Ihre Reise im Ausland

Einer der wirkungsvollsten Tricks, um die Gesamtkosten dramatisch zu senken, ist ein ganz einfacher: Fliegen Sie nicht von Deutschland ab. Klingt komisch, ist aber so. Die Steuern und Gebühren auf Langstreckenflügen in den Premium-Klassen sind bei uns extrem hoch. Allein die deutsche Luftverkehrsteuer macht einen riesigen Batzen der Zuzahlung aus.

Die Lösung ist simpel: Buchen Sie Ihren Flug ab einem Flughafen im benachbarten Ausland.

Meine Favoriten, die sich immer wieder bewährt haben:

• Amsterdam (AMS)
• Kopenhagen (CPH)
• Prag (PRG)
• Brüssel (BRU)

Der Unterschied bei den Kosten kann gewaltig sein. Während ein normales Ticket nach New York schnell mal 2.000 bis 4.000 Euro kostet, kann man mit diesem Kniff die Gesamtkosten auf unter 1.000 Euro drücken. Eine Ersparnis von über 2.000 Euro ist absolut keine Seltenheit! Dieser Hack gewinnt zunehmend an Bedeutung, da Airlines aufgrund der hohen Standortkosten in Deutschland – man denke nur an die 35 Euro Steuer pro Ticket im Vergleich zu 6,50 Euro in Spanien – ihre Kapazitäten hierzulande sogar reduzieren. Falls Sie tiefer in das Thema eintauchen wollen, finden Sie detaillierte Analysen, wie Sie mit cleveren Tricks Business Class Flüge ergattern, auf spezialisierten Portalen.

Und die Anreise dorthin? Meistens ein Klacks. Ein günstiger Zubringerflug mit einer Low-Cost-Airline oder eine entspannte Bahnfahrt kosten nur einen Bruchteil dessen, was Sie an Gebühren einsparen. Planen Sie einfach einen kleinen Zeitpuffer ein, und schon starten Sie ganz entspannt in Ihr Langstrecken-Abenteuer. Glauben Sie mir, es lohnt sich fast immer.

So klappt die Prämienflug-Buchung in der Praxis

Okay, die Theorie sitzt – aber wie verwandelt man das Wissen jetzt in ein echtes Business-Class-Ticket? Keine Sorge, das ist kein Hexenwerk. Ich nehme Sie hier an die Hand und zeige Ihnen den genauen Ablauf, von der ersten Suche bis zur finalen Buchung.

Erst prüfen, dann transferieren: Die Verfügbarkeitssuche

Das ist die goldene Regel und der mit Abstand wichtigste Schritt: Bevor auch nur ein einziger Amex-Punkt Ihr Konto verlässt, müssen Sie wissen, ob Ihr Wunschflug überhaupt als Prämienflug verfügbar ist. Einmal transferierte Punkte sind weg – es gibt kein Zurück.

Für Flüge mit der Star Alliance (also Lufthansa, Swiss, Austrian & Co.) habe ich zwei Lieblings-Tools. Das naheliegendste ist die Webseite von Miles & More selbst. Einfach einloggen und die Prämienflugsuche starten. Mein Tipp: Seien Sie flexibel! Suchen Sie nicht stur nach einem Datum, sondern nutzen Sie die Monatsübersicht. Sie werden staunen, wie oft an einem Dienstag oder Mittwoch Plätze frei sind, während am Wochenende alles ausgebucht ist.

Ein noch besserer Trick, den viele nicht kennen, ist die Webseite von United Airlines. Da United ebenfalls zur Star Alliance gehört, zeigt deren System oft Verfügbarkeiten an, die bei Lufthansa selbst manchmal versteckt sind. Die Suche dort ist super übersichtlich und ein extrem zuverlässiger Indikator.

Vom Amex-Konto zur Airline: Der Punktetransfer

Haben Sie einen passenden Flug gefunden? Perfekt, jetzt geht's ans Eingemachte. Loggen Sie sich in Ihr American Express Konto ein, gehen Sie zum Membership Rewards Portal und wählen Sie das passende Vielfliegerprogramm aus. Das könnte der British Airways Executive Club für oneworld-Flüge sein oder Singapore Airlines KrisFlyer für die Star Alliance.

Aber Achtung, die Transferzeiten sind entscheidend. Aus meiner Erfahrung können Sie mit folgenden Werten rechnen:

• British Airways Executive Club (Avios): Geht meist flott, oft innerhalb von 24-48 Stunden.
• Singapore Airlines KrisFlyer: Hier ist Geduld gefragt, das kann schon mal 3-5 Werktage dauern.
• Flying Blue (Air France/KLM): Meistens sind die Punkte innerhalb eines Tages da.

Planen Sie unbedingt einen Puffer ein. Ich transferiere die Punkte immer erst, wenn ich die Verfügbarkeit frisch geprüft habe, aber warte auch nicht bis zur letzten Minute. Prämienplätze können blitzschnell vergriffen sein.

Die Buchung abschließen und Kosten minimieren

Sobald die Meilen auf Ihrem Vielfliegerkonto gelandet sind, können Sie endlich buchen. Bei Miles & More werden Ihnen oft verschiedene Tarife angeboten. Den teuren „Flex Plus“-Tarif sollten Sie nur wählen, wenn Sie wirklich maximale Flexibilität brauchen. In 99 % der Fälle ist die Standard-Prämie die richtige Wahl.

Seit der Umstellung des Miles & More Systems 2024 ist das Ziel, einen Business-Class-Flug unter 1.000 € zu ergattern, sogar noch realistischer geworden. Innereuropäische Flüge in der Business Class gibt es jetzt oft schon für rund 41.000 Meilen. Der Haken sind aber nach wie vor die hohen Steuern und Gebühren. Mehr zu den Tücken und Chancen des neuen Systems können Sie bei den Experten von Frankfurt Flyer nachlesen. Und genau hier setzen unsere Strategien an – zum Beispiel der Abflug aus dem Ausland, um genau diese Zuzahlungen massiv zu senken.

Der ganze Prozess lässt sich eigentlich ganz gut visualisieren: Man jagt nach dem Schnäppchen, sucht eine clevere Route und drückt am Ende die Gebühren.

Sie sehen: Der günstigste Weg ist fast immer eine clevere Kombination aus der richtigen Meilen-Einlösung und einer smarten Routenplanung. Wenn Sie noch tiefer in die Materie eintauchen wollen, haben wir einen umfassenden Guide, wie Sie Amex-Punkte für Flüge einlösen, der alle Details beleuchtet.

Häufige Fragen zu günstigen Business-Class-Flügen

Nachdem die Strategien auf dem Tisch liegen, kommen in der Praxis oft dieselben Fragen auf. Hier habe ich die Antworten auf die häufigsten Unsicherheiten gesammelt – quasi aus dem echten Leben gegriffen, damit Sie bei Ihrer nächsten Buchung bestens vorbereitet sind.

Wann ist der beste Zeitpunkt für die Flugsuche?

Timing ist bei der Jagd nach einem Business-Class-Flug unter 1.000 € wirklich das A und O. Aus meiner Erfahrung gibt es zwei goldene Zeitfenster, die man im Auge behalten sollte.

Das erste Fenster öffnet sich extrem früh, so etwa 10 bis 11 Monate vor dem geplanten Abflug. Das ist der Moment, in dem die meisten Airlines ihre Kontingente für Prämienflüge freischalten. Wer dann sofort zur Stelle ist, hat die größte Auswahl und die besten Chancen, bevor die begehrten Plätze weg sind.

Das zweite, oft noch spannendere Fenster ist ganz kurzfristig. Im Zeitraum von 1 bis 14 Tagen vor dem Abflug werfen Airlines, allen voran die Lufthansa Group, oft nicht verkaufte Sitze wieder in den Prämienpool. Das verlangt natürlich ein hohes Maß an Flexibilität, wird aber nicht selten mit fantastischen Verfügbarkeiten belohnt.

Eine kleine Ausnahme bilden die monatlichen Miles & More Meilenschnäppchen. Die haben klar definierte Buchungs- und Reisezeiträume, was die Planung deutlich entspannter macht und weniger Spontaneität erfordert.

Welchen Fehler machen Anfänger am häufigsten?

Der mit Abstand größte und teuerste Fehler, den ich immer wieder sehe: Leute transferieren ihre Membership Rewards Punkte voreilig zu einem Vielfliegerprogramm, ohne vorher zu prüfen, ob es für ihren Wunschflug überhaupt freie Plätze gibt. Sind die Punkte einmal transferiert, gibt es kein Zurück mehr. Findet sich dann kein passender Flug, sitzt man auf einem Haufen Meilen, die man vielleicht gar nicht gebrauchen kann.

Die goldene Regel lautet deshalb immer: Erst die Verfügbarkeit auf der Airline-Website checken, dann die Punkte rüberschieben.

Ein weiterer Klassiker ist das Übersehen der Steuern und Gebühren. Ein Prämienflug für 55.000 Meilen klingt erstmal super. Wenn dann aber 700 € an Zuzahlungen fällig werden und ein reguläres Ticket vielleicht 1.500 € kostet, ist der Deal plötzlich gar nicht mehr so gut. Der Gegenwert, den Sie für Ihre Meilen bekommen, wäre in diesem Fall einfach zu schlecht.

Funktionieren diese Strategien auch für andere Allianzen?

Absolut! Das Grundprinzip ist ja universell: flexible Punkte nutzen. American Express Membership Rewards lassen sich eben nicht nur zu Partnern der Star Alliance transferieren, sondern auch zu Programmen der anderen großen Luftfahrt-Allianzen.

Hier sind zwei Beispiele, die ich oft nutze:

• Oneworld: Ein Transfer zum British Airways Executive Club ist Gold wert. Deren Währung, die Avios, eignet sich perfekt für Kurz- und Mittelstreckenflüge oder für Upgrades bei Partnern wie Iberia oder Qatar Airways.
• SkyTeam: Das Programm Flying Blue von Air France/KLM hat regelmäßig die sogenannten Promo Awards im Angebot. Da gibt es Business-Class-Flüge nach Nordamerika oder in die Karibik mit einem Rabatt von bis zu 50 % auf die benötigten Meilen – echte Knaller!

Jede Allianz hat ihre eigenen „Sweetspots“. Es lohnt sich wirklich, die Optionen zu kennen, um für jedes Reiseziel den optimalen Deal herauszuholen.

Kann ich mit meinen Meilen für andere buchen?

Ja, und das ist ein riesiger Vorteil! Bei so gut wie allen Vielfliegerprogrammen können Sie problemlos für jemand anderen buchen. Sie tragen bei der Online-Buchung einfach den Namen der Person ein, die fliegt. Es ist völlig egal, ob Sie selbst mit an Bord sind oder nicht.

Das ist eine fantastische Möglichkeit, dem Partner, der Familie oder Freunden ein Luxus-Reiseerlebnis zu schenken, ohne dass sie selbst jemals Meilen gesammelt haben. Eine direkte Übertragung von Meilen von Konto zu Konto ist dagegen meistens nicht möglich oder mit extrem hohen Gebühren verbunden. Die direkte Buchung für eine andere Person ist daher fast immer der cleverere Weg.

Auf der Suche nach weiteren tiefgehenden Strategien und detaillierten Anleitungen? Bei Reisen ohne Limit finden Sie alles, was Sie brauchen, um Ihre Reisevorteile zu maximieren und Ihre Träume vom luxuriösen Fliegen Wirklichkeit werden zu lassen. Entdecken Sie hier unsere Experten-Guides.